REXROTH比例節(jié)流閥怎么進行技術(shù)操作

REXROTH節(jié)流閥體沉積物的來源較為復(fù)雜，但可歸納為以下幾類：

　　1.油液中的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。

　　2.由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始，就形成了流量的脈動。

　　3.閥口壓差較大時，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。

　　4.PCV廢氣來源：燃燒室內(nèi)的可燃混合氣通過活塞間隙進入曲軸箱后，與機油蒸汽混合后形成的混合氣體。為避免稀釋和污染機油，混合氣會被曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)（PCV）抽入進氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進到進氣道后，由于溫度降低會冷凝形成液相態(tài)，其中的“不穩(wěn)定組分"會在高溫下氧化縮合，在德國REXROTH節(jié)流閥表面形成油垢并附著。

　　5.渦輪增壓壓氣機深入的潤滑油：對渦輪增壓發(fā)動機而言，普遍采取廢氣驅(qū)動方式，即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅(qū)動渦輪，并通過共軸帶動進氣道內(nèi)的壓氣葉片，形成進氣道氣流增壓。但共軸軸承在長期且惡劣的工況下，易產(chǎn)生潤滑油的滲透及揮發(fā)，再加入充氣效率成倍增長，更易形成重質(zhì)油污加劇德國REXROTH節(jié)流閥體沉積物的附著。

　　6.碳罐排出的燃油蒸汽：發(fā)動機碳罐吸附的燃油蒸汽中，易形成德國REXROTH節(jié)流閥沉積物的只要是環(huán)戊二烯，在持續(xù)的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢。

REXROTH力士樂比例減壓閥DBET-6X系列限制、控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中的工作壓力，從而影響液壓驅(qū)動中的力高性能范圍內(nèi)的工業(yè)液壓閥。可靠泄壓至控制值信號，某些減壓控制回路中，減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的，當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后，減壓閥出油口流量變?yōu)榱悖珘毫€需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下，因閥出口流量為零，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流量很少，一般在2L/min之內(nèi)，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置（開度極小），先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出，如果主閥芯配合過松或磨損過大，則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量兩部分構(gòu)成，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定），為使通過阻尼孔的流量增加，必然引起主閥下腔油液壓力的升高。

當(dāng)減壓閥出口壓力調(diào)定后，如果出口流量為零時，出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高。按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。先導(dǎo)式減壓閥當(dāng)減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時，用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓，則彈簧剛度必然過大，流量變化時，輸出壓力波動較大，閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。為了克服這些缺點，可采用先導(dǎo)式減壓閥。先導(dǎo)式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導(dǎo)式減壓閥所用的調(diào)壓氣體，是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內(nèi)部，則稱為內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥；若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部，則稱為外部先導(dǎo)式減壓閥。直接作用式減壓閥，帶有平膜片或波紋管。因為它是獨立結(jié)構(gòu)，因此無需在下游安裝外部傳感線。

REXROTH比例節(jié)流閥電氣參數(shù)：

限度壓力  [巴]420

限度流量  [升/分鐘]2個

連接類型底板安裝

尺寸   6個

端口數(shù)   2個

開關(guān)位置數(shù)2個

電源電壓24 伏直流電

電連接器連接器 3 極 (2 + PE)

液壓油      HETG、HEES、HEPG、HFDU、HFDR

重量 [公斤]1.42

R900244193    DBEMC-3X/200YG24K4V      
R900245866    DBEM 30-3X/350XYG24K4M                   
R900248034    DBEME 10-5X/350XYG24K31M        
R900536812    DBEME 10-5X/315YG24K31M  
R900536813    DBEME 20-5X/315YG24K31M    
R900547401    DBEM 10-5X/315YG24K4M   
R900548548    DBEM 20-5X/315YG24NK4M       
R900549735    DBEME 10-5X/350YG24NK31M       
R900551073    DBEME 10-5X/200YG24NK31M        
R900552114    DBEM 30-3X/315YG24K4M       
R900553988    DBEMTR-1X/315G24K4M-676     
R900555424    DBEME 10-5X/315XYG24NK31M         
R900560531    DBEME 20-5X/315YG24NK31M     
R900573568    DBEM 10-5X/315YG24NK4M       
R900574165    DBEM 10-5X/315XYG24K4M-1     
R900578827    DBEM 20-5X/350YG24K4M   
R900579448    DBEM 10-5X/200YG24NK4M     

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