ATOS葉片泵“D"型軸承工作技術要點

ATOS高壓葉片泵的一個顯著特點是其緊湊的設計，這使得泵的外形尺寸相比其他類型的泵更小。這種設計優(yōu)勢使得高壓葉片泵可以輕松安裝在空間有限的機械設備中，無需占用過多的空間，從而優(yōu)化了設備的整體布局。

ATOS葉片泵“D"型軸承結合了強制潤滑機理，使聚合物經(jīng)軸承表面，并返回到泵的進口側，以確保旋轉軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D"型軸承與齒輪軸配合，確保齒輪軸不偏心，以防齒輪磨損。ATOS葉片泵的l密封結構與聚四氟唇型密封共同構成水冷密封。這種密封實際上并不接觸軸的表面，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到進口.

ATOS葉片泵的結構較齒輪泵復雜，但其工作壓力較高，且流量脈動小，工作平穩(wěn)，噪聲較小，壽命較長，所以被廣泛應用于專業(yè)機床、自動線等中低壓液壓系統(tǒng)中。葉片泵分單作用葉片泵（變量泵，z大工作壓力為7.0Mpa）和雙作用葉片泵（定量泵，z大工作壓力為7.0Mpa）。根據(jù)前面介紹的單作用葉片泵的工作原理，改變定子和轉子間的偏心距e，就能改變泵的輸出流量，限壓式變量葉片泵能借助輸出壓力大小自動改變偏心距e的大小來改變輸出流量。當壓力低于某一可調(diào)節(jié)的限定壓力時，泵的輸出流量zui大；當壓力高于限定壓力時，隨著壓力的增加，泵的輸出流量線性地減少，當轉子按圖示的方向回轉時，在圖的右部，葉片逐漸伸出，葉片間的工作空間逐漸增大，從吸油口吸油，這就是吸油腔。在圖的左部，葉片被定子內(nèi)壁逐漸壓進槽內(nèi)，工作空間逐漸減小，將油液從壓油口壓出，這就是壓油腔。在吸油腔和壓油腔間有一段封油區(qū)，把吸油腔和壓油腔隔開，葉片泵轉子每轉一周，每個工作空間完成一次吸油和壓油，故稱單作用葉片泵。

PFE-42045/3DW PFE-42056/3DU PFE-42070/3DT PFE-42070/3DU
PFE-42070/3DW PFE-42070/7DV PFE-51090/1DT PFE-51090/1DU
PFE-51110/1DT PFE-51110/1DU PFE-51110/3DT PFE-51129/1DT
PFE-51150/1DT PFE-51150/3DV PFE-52090/3DT PFE-52110/3DT
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PFED-43056/016/1DTO PFED-43070/016/1DUO PFED-43070/044/1DUO
PFED-43070/044/1DVO PFED-54090/070/1DUO PFED-54090/070/1DVO

ATOS高壓葉片泵在操作時產(chǎn)生的噪音較小。這得益于其的設計，能夠有效減少運動部件間的摩擦和沖擊，降低噪音水平。同時，這種設計也減少了部件的磨損，從而延長了泵的使用壽命。

ATOS葉片泵“D"型軸承工作技術要點